עיריית רעננה צפויה לדון בישיבת מועצת העיר הקרובה בהצעה לעדכן את תעריפי הארנונה לשנת 2026. מעבר לעדכון הארצי הקבוע של 1.6% שנקבע על ידי משרד הפנים והאוצר, תובא להצבעה תוספת יזומה של 2.4% נוספים, כחלק מהיערכות העיר למימון חלקה בפרויקט המטרו.
על פי "חוק המטרו", עיריות שבתחומן צפויים לעבור קווי מטרו, מחויבות להשתתף במימון המיזם הלאומי. רעננה תידרש להעביר למדינה 21 מיליון ש"ח בשנה למשך עשר שנים, סכום מצטבר של 210 מיליון ש"ח – בהתאם לקריטריונים של מספר תחנות ותמהיל ההכנסות העירוני.
לפי הערכת העירייה, העלאת הארנונה תגרור תוספת חודשית ממוצעת של 11 ש"ח לדירה בשטח של 100 מ"ר. המהלך נועד למנוע פגיעה בתקציבי השירותים העירוניים – לרבות חינוך, תרבות, רווחה, חזות העיר ואיכות השירות.
הנהלת העיר אישרה את ההצעה מראש, וציינה כי לא מתוכננות העלאות ארנונה נוספות מעבר להצמדות הרגילות בשנים הקרובות.
הדיון בצו הארנונה יתקיים ביום רביעי, 25 ביוני 2025, ואם יאושר – תועבר ההצעה לאישור משרד הפנים, כנדרש בחוק.
טבלה: איך נראית הארנונה החדשה בערי השרון?
| עיר | שיעור עדכון לפי המדינה | תוספת בגין מטרו | סה"כ עלייה | תוספת ממוצעת למשק בית | מטרו עובר בעיר |
|---|---|---|---|---|---|
| רעננה | 1.626% | 2.4% | 4.026% | 11 ש"ח | כן |
| הרצליה | 1.626% | 1.15% | 2.79% | 20 ש"ח | כן |
| כפר סבא | 1.626% | 0% (לא ביקשה) | 1.626% | טרם פורסם | כן |
| הוד השרון | 1.626% | 0% (לא ביקשה) | 1.626% | טרם פורסם | כן |
רעננה: 210 מיליון ש"ח ב־10 שנים
ברעננה נדרשת העירייה להשתתף בפרויקט המטרו בסכום כולל של 210 מיליון ש"ח בעשור הקרוב, ולכן תובא לאישור מועצת העיר הצעה לתוספת ארנונה של 2.4%. משמעות ההעלאה היא תשלום חודשי נוסף של כ־11 ש"ח למשק בית בגודל ממוצע. ההצעה כבר אושרה בהנהלת העיר, וראש העיר הבהיר כי לא יהיו העלאות נוספות מעבר לזו.
הרצליה: העלאה מדורגת – עם מנגנוני סיוע
גם הרצליה נדרשת לשאת בעלות השתתפות בפרויקט, והעירייה קובעת תוספת של 1.15% לארנונה. התוספת תביא לעלייה כוללת של 2.79% בארנונה, כ־20 ש"ח לחודש למשק בית. ראש העיר יריב פישר הדגיש את הצורך להמשיך להעניק שירותים עירוניים איכותיים, לצד התאמות בהנחות לאוכלוסיות מוחלשות.
כפר סבא: המטרו עובר – אך הארנונה לא עולה
על אף שקו המטרו צפוי לעבור בעיר, כפר סבא בחרה לא לכלול תוספת יזומה בצו הארנונה ל־2026. בעיר מציינים כי ימשיכו לפעול באחריות תקציבית ולהעניק שירותים מתקדמים תוך שמירה על האיזון התקציבי. עם זאת, מדגישים בעירייה כי ככל שיידרש בעתיד מימון נוסף – הנושא ייבחן מחדש.
הוד השרון: ללא תוספת, בשלב זה
גם בהוד השרון יעבור קו המטרו, אך נכון לעכשיו, העירייה לא ביקשה תוספת בגין חוק המטרו בצו הארנונה לשנת 2026. בעירייה נמסר כי יעקבו אחר הנחיות משרד הפנים וכי הנושא ייבחן בהתאם לדרישות מימון עתידיות, תוך שימור השירותים העירוניים.
